| 無錫中空錨桿壓痕試驗方法 | ||
| 雙擊自動滾屏 | 發布者：管理員 發布時間：2022/1/21 閱讀：293次 【字體：大 中 小】 | |
錨桿支護作為巖土工程加固的一種重要形式，由于其具有安全、高效、低成本等優點，在國際巖土工程領域得到了越來越多的應用。1872年，英國北威爾士的煤礦加固工程中次采用鋼筋加固頁巖之后，1905年美國礦山中也出現了類似的加固工程。到了20世紀40年代，錨桿支護在地下工程中的應用在國外得到了迅猛發展。 錨桿的含義 錨桿是一種埋設于圍巖中的受拉構件，它是用金屬或其它高抗拉材料制作的桿狀構件。它通過一些機械裝置或粘結材料與圍巖結合在一起。錨桿支護作為一種隧道支護手段，在技術、經濟方面都有著巨大的優越性，而且能夠適應不同地質條件的性質，基于這些優點錨桿在地下工程中得到了廣泛應用和迅速發展。地下工程中所使用的錨桿一般由錨固體(或稱內錨頭)、錨桿及墊板三個基本部分組成。  自旋噴漿錨桿→在土層中邊噴漿邊鉆進安裝錨注一次完成錨固力35KN/m。 創新點：鉆眼安裝和注漿一次完成的土層錨桿。 優點：適應于松散巖土體。 缺點：不能用于巖體破碎帶松散體。 2 .全能自旋錨桿圖解 自鉆、自旋、自錨固--任何地層都適應。 注漿、噴漿、旋噴漿--任何情況都有效 自旋錨桿：普通錨桿+自鉆錨桿+注漿錨桿+特種錨桿 3 .自旋錨桿體系 自攻旋進錨桿 1. 直接自攻旋進——自攻擠壓旋進錨桿錨桿上帶鉆頭，用鉆機直接帶動錨桿旋入土體中。錨桿在旋進過程中擠壓桿體周圍土體，使緊貼桿體周圍土體參數強化。 | ||
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